Gerente de Cadena de Suministro de Blackwood Engineering
Acerca de Lucy
Película favorita: Pretty Woman & True Romance
Lugar favorito: En este país, el norte de Gales, en el extranjero, Chipre o Portugal.
Libro favorito: Sinceramente no tengo tiempo para leer.
¿Que te inspira? Mis hijos. Son clichés, lo sé, pero me sorprenden e inspiran todos los días.
El papel de Lucy en Blackwood
¿Cuánto tiempo llevas siendo parte del equipo Blackwood?
Empecé en diciembre de 2004, ¡y este es mi vigésimo año!
¿Cuál es el aspecto más gratificante de trabajar en Blackwood Engineering?
Me desafían constantemente, no hay muchos días "tranquilos" trabajando en este departamento, siempre hay desafíos, ya sea con los proveedores o con los clientes. Nunca hay un día aburrido. Me gusta estar ocupada y este puesto ciertamente garantiza que lo esté.
¿Qué incluye su función como Gerente de la cadena de suministro de Blackwood Engineering?
El equipo de SCM es esencialmente un equipo dentro de la empresa que garantiza que nuestros productos se soliciten a nuestras fundiciones en Asia a tiempo, se envíen a tiempo, mantengan niveles de stock óptimos y garanticen que los pedidos de los clientes se reciban, se ingresen en nuestros sistemas y se entreguen a tiempo. También somos responsables de toda la logística dentro del negocio. No sólo gestionamos los clientes del Reino Unido y Dilsen, sino también todos los clientes directos. Estamos creciendo muy rápidamente como negocio y tenemos muchos clientes muy interesantes que se están incorporando en todo el mundo, por lo que el equipo y yo tenemos que adaptarnos a nuevos clientes en nuevos países, con diferentes necesidades. Nuestra base de proveedores también está creciendo, lo que hace que los pedidos de nuestros productos sean más complejos. Mi trabajo es garantizar que todo lo anterior funcione sin problemas.
¿Cuáles son los mayores desafíos que ha enfrentado el equipo de la cadena de suministro en los últimos 12 meses?
Los problemas actuales en el Mar Rojo han causado importantes perturbaciones en el negocio. No sólo se han disparado los costes del transporte marítimo, sino que todavía nos enfrentamos a retrasos con nuestros contenedores con tiempos de transporte marítimo prolongados, lo que nos ha dejado en una posición vulnerable desde la perspectiva del stock. Todavía hay mucha incertidumbre sobre cuánto tiempo durará la crisis del Mar Rojo, por lo que hemos implementado medidas para mitigar mayores riesgos para nuestra cadena de suministro.
¿Qué desafíos enfrentas actualmente y cómo los estás superando?
Actualmente todavía estamos intentando gestionar la crisis del Mar Rojo y ahora estamos viendo el impacto que esto tiene en nuestros clientes. Estamos viendo muchas fluctuaciones y cambios en los cronogramas de los clientes debido a componentes faltantes o retrasados dentro de su cadena de suministro. Celebramos reuniones diarias con algunos clientes para intentar comprender mejor sus necesidades y asegurarnos de mantener sus líneas en funcionamiento.
¿Cómo ayuda el equipo de la cadena de suministro a implementar Blackwood Way?
Estamos orgullosos de construir relaciones con nuestros proveedores, clientes y colegas. Hay mucha experiencia dentro del equipo y creo que vamos más allá para nuestros clientes. Trabajamos en estrecha colaboración con otros departamentos dentro de Blackwood para garantizar que cumplimos con las expectativas de proveedores y clientes.
¿Pensamientos finales?
El negocio ha crecido tanto desde que dije hace 20 años que es increíble. Teníamos un sitio en Aberbeeg y enviábamos a nuestros clientes tanto en el Reino Unido como en Europa desde ese sitio. La variedad de clientes que tenemos ahora es muy impresionante, junto con el sitio de Dilsen y todos los clientes directos. Están sucediendo muchas cosas interesantes con la incorporación de nuevos clientes y tengo muchas ganas de trabajar con ellos.
